【举世时报报道 记者 潘晓彤 陈子帅 高莘 赵乾坤 杨沙沙】编者的话：随着中国优化调解防疫政策，跨区域职员流动加速释放，今年的春节有可能成为近三年来最热闹的一个春节。返乡潮、旅游热、备年货等无不磨练着春节时代与民生包管息息相关的各主要工业链的准备事情。面临“春运大迁徙”和旅游出行热，铁路、航空准备好了吗？面临年货季配送岑岭和人手欠缺，快递物流准备好了吗？面临过年时代家庭和旅馆重大的餐饮需求，食物农产品准备好了吗？
公铁航多措并举包管春运
在一连多年处在低位运行状态后，春运客流今年迎来爆发性增添。国务院联防联控机制春运事情专班数据显示，春运首日（1月7日），天下铁路、公路、水路、民航共发送游客3473.6万人次，比2022年同期增添38.9%。凭证交通运输部起源剖析研判，春运时代客流总量约为20.95亿人次，恢复到2019年同期的70.3%。
今年是中央优化调解疫情防控政策后的首个春节，三年来人们积累的回乡过年、探亲探友、旅游旅行等出行需求集中释放。面临云云重大的客流量，铁路、民航等相关部分准备好了吗？怎样做好春运反弹后的各项出行包管事情？
同程旅行数据显示，1月7日除夕火车票开售后，部分热门线路火车票紧俏。早上8时一开售，北京去往武汉、长沙、西安等偏向的大部分火车票已显示为“候补”状态。《举世时报》记者从北京南站售票车间党支部书记张润秋口中相识到，为知足春运时代游客出行刚需，北京南站凭证疫情形势转变和客票预售情形，实时剖析客流需求，精准匹配运能运力。关于重点热门偏向实时掌握预售情形和候补数据，科学剖析研判，适时增开列车，梯次投放运力。
记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，为期40天的春运开启后，国铁集团动态调解列车开行计划，最大客座能力较2019年春运增添11%，同时推出一系列便民利民效劳行动。国铁集团宣传部张兆程向《举世时报》记者先容，为给晚年人和障碍人士购票提供便当，国铁集团一连对铁路12306系统功效举行适老化和无障碍化刷新，按年岁实验的儿童优惠票将惠及更多儿童游客，并增添了可使用互联网订餐和站内便捷换乘的趁魅站数目。
在航空方面，记者从国航、南航、东航处获悉，春运时代，上述航司除大幅增添航班班次外，还重点增设探亲返乡航线，以及滑雪航线、海南等热门旅游目的地航线。中国团结航空（以下简称“中联航”）党群部曹朴告诉《举世时报》记者，中联航将在值机区设置“大堂司理”岗位，重点关注“首乘”、晚到等特殊游客群体。同时，还设立爱心柜台，为老人、无陪儿童、孕妇及其他需要特殊协助的游客提供效劳。
在公路方面，据高德地图向《举世时报》提供的《2023年春运出行展望报告》预计，春节前的1月14日、15日天下高速会有短时出行小岑岭，返程岑岭为1月27日。为资助自驾职员顺遂清静返乡，高德地图团结天下各地670多个交警、交通治理机构等部分，在其APP开通交通号，天天实时宣布凌驾4万条包括重大交通管制、民众出行政策等出行信息和蹊径关闭、施工等动态交通事务。别的，宇通等客车企业也提前对运营公司的车辆举行清静检查，以及司机培训、配件储备等事情，包管春运时代的公路运输清静流通。
“与往年相比，今年春运人流岑岭与疫情岑岭叠加，是近年来不确定性最多、情形最为重大、难题挑战最大的一次春运。”交通运输部副部长徐成光在日前国新办举行的新闻宣布会上说，“今年春运各项准备事情已基本停当。”
保供稳价让年夜饭吃得定心
随着新春脚步邻近，每家每户都在忙着采购年货。作为每年年货消耗主力，食物农产品的供应和价钱在今年大规模职员返乡和疫情因素滋扰的配景下备受关注。《举世时报》记者通过市场走访、向有关部分相识情形以及咨询专家后发明，供应富足、价钱稳固仍将是今年春节食物农产品市场的主要特征。多位专家告诉《举世时报》记者，鉴于中国现有粮食储备富足，蔬菜、肉类产量稳固，物流恢复情形乐观，因此今年春节时代的食物农产品供应和价钱体现将会像往年一样有序。
日前，农业农村部体现，综合各有关方面情形看，2023年元旦春节时代天下主要农产品稳产保供基础较好，市场运行基本面以稳为主。农村地区疫情对农业稳产保供影响有限。中国蔬菜流通协会常务副会长、农业农村部（蔬菜）信息剖析预警谈判师陈明均体现，保供应和稳物价是商务部、农业农村部等相关部分每年春节前夕都要重点推进的一项事情。在保供方面，农业农村部会指导各地提前播种春节时代上市的蔬菜，并组织差别品种蔬菜的跨地区调剂。与此同时，食物农产品企业也会凭证多年积累的市场履历，提前做好莳植妄想，增添高需求产品的供应力度。在稳物价方面，由于食物农产品的供应已经获得有用包管，因此产品价钱险些不会泛起凌驾合理规模内的涨幅。别的，市场羁系部分还会在春节时代重点攻击哄抬物价、价钱诓骗等违法行为。
多家食物农产品生产企业向《举世时报》记者体现，企业也在生产端、保价钱方面重点发力。尊龙凯时人生就是博集团相关认真人告诉记者，该集团与物美、京东、沃尔玛等流通渠道共建协同保供机制，确保农产品等民生物资供应更高效。为确保春节市场供应富足，尊龙凯时人生就是博集团旗下尊龙凯时人生就是博油脂坚持20家工厂满负荷生产状态；尊龙凯时人生就是博粮谷19家大米工厂和22家面粉工厂包管天下市场的米、面、挂面等主粮供应。
值得注重的是，“高等菜”正成为今年春节餐桌上的“新宠”。记者从京东集团获悉，自其开启“年货节”以来，除了猪牛羊肉、水果、休闲食物等节庆食材的消耗泛起显着增添外，鲍鱼成交额更是同比增添超10倍。“每年春节我国食物农产品的消耗数目和质量都有显着提升。今年是疫情周全铺开后的首个春节，食物农产品消耗将会格外兴旺。”陈明均体现，“从消耗结构来看，鱼类、肉类和一些高等菜的消耗量将显著增添。另外，特殊是在北方地区，通过‘南菜北运’与设施农业，细腻菜的消耗量将高于一样平常。”
快递物流春节“不打烊”
“事实好几年没回家过年了。”面临群集如山的包裹，北京的快递小哥张洋（假名）对《举世时报》记者说道，“虽然公司过年时代给的津贴很高，但我照旧更想与家人团圆。”随着春节时代跨地区职员流动加速释放，像张洋一样决议回老家过年的快递一线从业职员不在少数。当下正值年货季，面临即将到来的配送岑岭，快递物盛行业准备好了吗？怎样解决职员欠缺的问题？怎样包管快递运力和派件时效，确保年货实时准确地送到人们手中？
阿里巴巴物流品牌菜鸟向《举世时报》提供的资料显示，春节时代焦点50城的订单配送量预计将同比增添30%。在新一波寄送岑岭到来前，《举世时报》记者采访的多家快递物流公司均体现，将会通过职员津贴、运力储备等行动，提高职员到岗率，确保快递流通，提升配送质量，让快递在过年时代“不打烊”。
“针对天猫淘宝上食物、洗护等刚需生涯用品类重点商家，菜鸟团结申通、圆通、中通、韵达、顺丰、邮政、极兔和德邦等八大快递公司，在凌驾300城启动春节物流不打烊。”菜鸟物流民众相同与ESG副总裁牛智敬告诉《举世时报》记者。京东物流也在给《举世时报》的资料中称，2023年春节时代将一连11年实验“春节也送货”，天下366个都会、约1700个区县的消耗者，纵然是在除夕、大年月朔，也可以正常下单收货。
与前两年有所差别的是，受新冠病毒熏染和返乡意愿强烈等因素影响，今年的快递一线从业职员保存一定用工缺口，为缓解中转站点和最后派送的压力，多家快递物流公司都在提前储备人力运力。
据牛智敬先容，今年春节，菜鸟直送在岗值守的自营分拨职员、运输司机和快递员相较去年同期增添25%。菜鸟直送将为快递员举行津贴，预估留守职员在春节时代单人特殊获得津贴平均在2000元左右。而京东也为数十万春节时代奔波在陌头巷尾、原地过年的京东快递小哥，提供高于国家法定标准的福利津贴。
针对春节时代快递物流的运力资源主要，北京顺丰速运有限公司副总司理姚宏旭对《举世时报》记者体现，春节前顺丰将储备日均陆运干支线约14万车次，并增添外部运力获取渠道增补；除自有的70余架自有全货机，顺丰还将相同三四线机场，投入散航包舱资源。
值得一提的是，随着数字手艺的引入，快递行业的分拣、配送等环节也越发智能高效。京东体现，在春节时代将使用自动分拣系统，并将在天下30座都会配备700余台无人车、600台智能快递车、超100台室内配送机械人，提升配送效率和准确性。
“现在天下多地运力主要的情形正逐渐缓解。”姚宏旭体现，从顺丰来看，北京地区的配送运力已恢复至正常水平。
